Tungsten
DSR/X
Dual sport
112 mph
179 miles
1.1 hours
Tungsten
DSR/X
FARBE
Tungsten
MODELL
OPTIONEN
LADEN
ㅤ
Förderungsaktionen
MSRP
MwSt. und Lieferung zum Händler inklusive. Es können zusätzliche Kosten für Übergabeinspektion, Logistik und Zulassung anfallen. Die zusätzliche Gebühr für die Batterieentsorgung variiert zwischen EUR 100.- und EUR 200.- (zzgl. MwSt.) je nach Batteriekapazität. Ihr lokaler Händler steht Ihnen auch hierbei gerne für weitere Informationen zur Verfügung.
BUILDER
CYPHER
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FÜHRENDES ENDURO-DESIGN
Die speziell angefertigte DSR/X ist eine echte Enduro, die sich durch modernste Technologien, ein federleichtes Gewicht und ein robustes Fahrwerk für unvergleichliche Leistungsfähigkeit auszeichnet. Ihr schlankes Design, die ergonomischen Eigenschaften und die optimierte Geometrie gewährleisten souveräne Kontrolle auf jedem Trail. Als Erweiterung der neuesten Technologie ist eine vielfältige Auswahl an Zubehör exklusiv für die DSR/X erhältlich. Als neu interpretierte elektrische Enduro ermöglicht Ihnen die DSR/X grenzenlosen Tourenspaß, ganz gleich wohin Ihre Abenteuerlust Sie auch führen mag.
EIN FESSELNDES FAHRERLEBNIS
Mit nahezu geräuschloser Leistungsentwicklung und einem emissionsfreien Antrieb ist die DSR/X bei jeder Fahrt aufs Neue ein echtes Erlebnis. Ihr getriebeloser Direktantrieb arbeitet unglaublich sanft und leise, sodass Sie ohne störende Geräusche und Abgasemissionen ins Fahrerlebnis eintauchen können. Ganz gleich, ob der Weg über Landstraßen und Bergpässe oder in anspruchsvolles Gelände führt, die DSR/X ermöglicht faszinierende Fahrten bei minimaler Umweltbelastung.
EIN FESSELNDES FAHRERLEBNIS
Mit nahezu geräuschloser Leistungsentwicklung und einem emissionsfreien Antrieb ist die DSR/X bei jeder Fahrt aufs Neue ein echtes Erlebnis. Ihr getriebeloser Direktantrieb arbeitet unglaublich sanft und leise, sodass Sie ohne störende Geräusche und Abgasemissionen ins Fahrerlebnis eintauchen können. Ganz gleich, ob der Weg über Landstraßen und Bergpässe oder in anspruchsvolles Gelände führt, die DSR/X ermöglicht faszinierende Fahrten bei minimaler Umweltbelastung.
FÜR JEDES ABENTEUER GERÜSTET
Die DSR/X überzeugt mit fahrerorientierten Merkmalen wie mehreren Staufächern und einer verstellbaren Windschutzscheibe. Das Motorrad wurde so konzipiert, dass zahlreiche Zubehörteile hinzugefügt werden können, die seine Leistungsfähigkeit erhöhen und das abenteuerorientierte Styling zusätzlich unterstreichen. Das optionale Zubehör umfasst Satteltaschen, einen Unterfahrschutz, eine Windschutzscheibe, ein Abdecktuch, eine Motorradmatte, ein Topcase, einen Akku mit erweiterter Kapazität und vieles mehr.
FÜR JEDES ABENTEUER GERÜSTET
Die DSR/X überzeugt mit fahrerorientierten Merkmalen wie mehreren Staufächern und einer verstellbaren Windschutzscheibe. Das Motorrad wurde so konzipiert, dass zahlreiche Zubehörteile hinzugefügt werden können, die seine Leistungsfähigkeit erhöhen und das abenteuerorientierte Styling zusätzlich unterstreichen. Das optionale Zubehör umfasst Satteltaschen, einen Unterfahrschutz, eine Windschutzscheibe, ein Abdecktuch, eine Motorradmatte, ein Topcase, einen Akku mit erweiterter Kapazität und vieles mehr.
BLACK FOREST EDITION
Die für 2024 neue DSR/X Black Forest Edition ist eine Sonderedition der DSR/X. Das Bike wurde speziell für extreme Abenteuer konzipiert. Diese Edition im Werks-Styling ist mit hochwertigen Komponenten und Zubehörteilen für echte Adventure-Enthusiasten ausgestattet. Maßgeschneiderte, langlebige und zuverlässige Merkmale und Bauteile machen dieses Bike zum ultimativen elektrischen Motorrad mit Dual-Sport-Ausstattung. Die Architektur basiert auf der preisgekrönten Plattform der 2024 DSR/X. Das Motorrad bietet unübertroffene Leistung, maximale Kontrolle und höchsten Fahrerkomfort und bietet damit den Höhepunkt in Sachen Fahrspaß mit einer elektrischen Enduro.
NEXT LEVEL ADVENTURE
Die DSR/X Black Forest ist ein Modell, das für die Motorradabenteurer konzipiert und entwickelt wurde. Käufer erhalten außerdem eine Abdeckung für ihr Motorrad sowie eine VIP-Geschenkbox mit einzigartigem persönlichem Zubehör, um sie als die anspruchsvollsten Fahrer auszuzeichnen und Ihnen zu ermöglichen, das Beste aus jedem Abenteuer herauszuholen.
NEXT LEVEL ADVENTURE
Die DSR/X Black Forest ist ein Modell, das für die Motorradabenteurer konzipiert und entwickelt wurde. Käufer erhalten außerdem eine Abdeckung für ihr Motorrad sowie eine VIP-Geschenkbox mit einzigartigem persönlichem Zubehör, um sie als die anspruchsvollsten Fahrer auszuzeichnen und Ihnen zu ermöglichen, das Beste aus jedem Abenteuer herauszuholen.
VOLL AUSGESTATTET
Die DSR/X Black Forest kommt mit robusten Speichenrädern und schlauchlosen Reifen. Enduro Fußrasten, Unterfahrschutz und Sturzbügel erleichtern die Fahrt im Gelände. Der Fahrkomfort auf der Straße wird durch eine Touringscheibe und eine hochwertige Sitzbank erhöht. Die DSR/X BF verfügt über ein dreiteiliges Gepäcksystem bestehend aus Seitenkoffern und Topcase, die jeweils mit exklusiven Innentaschen ausgestattet sind. Nebelscheinwerfer, Hauptständer und LED-Blinker in Rauchglasoptik sind nicht nur praktisch, sondern verleihen der DSR/X Black Forest einen edlen Look.
*Geländereifen separat erhältlich.
VOLL AUSGESTATTET
Die DSR/X Black Forest kommt mit robusten Speichenrädern und schlauchlosen Reifen. Enduro Fußrasten, Unterfahrschutz und Sturzbügel erleichtern die Fahrt im Gelände. Der Fahrkomfort auf der Straße wird durch eine Touringscheibe und eine hochwertige Sitzbank erhöht. Die DSR/X BF verfügt über ein dreiteiliges Gepäcksystem bestehend aus Seitenkoffern und Topcase, die jeweils mit exklusiven Innentaschen ausgestattet sind. Nebelscheinwerfer, Hauptständer und LED-Blinker in Rauchglasoptik sind nicht nur praktisch, sondern verleihen der DSR/X Black Forest einen edlen Look.
*Geländereifen separat erhältlich.
ENDLOSE ERKUNDUNGSFAHREN
Die DSR/X ermöglicht es Ihnen, Ihre Abenteuer weiter auszudehnen, als Sie es je für möglich gehalten hätten. Mit unserem kapazitätsstärksten Akku, dem Z-Force 17,3 kWh, und dem optionalen Power-Tank-Upgrade erreichen Sie eine Reichweite von fast 21 kWh. Mit mehr als 100.000 öffentlichen Ladestationen (Tendenz steigend) ist das Laden von Elektromotorrädern jetzt an immer mehr Orten möglich. Durch Partnerschaften mit verschiedenen globalen Organisationen, die sich der Erstellung von Karten für abenteuerlustige Biker verschrieben haben, integrieren wir Informationen zur Gebühreninfrastruktur direkt in die bestehenden digitalen Kartenarchive. So können wir Ihnen mit der DSR/X Touren ermöglichen und Ihre Reichweite erhöhen. Damit steht selbst ausgedehnten elektrifizierten Motorradabenteuern nichts mehr im Weg.
KONTINUIERLICH WACHSENDES L2-LADENETZ
Mit einem Netz von fast 100.000 öffentlichen Ladestationen in der Europäischen Union ist das Aufladen von Elektrofahrzeugen mittlerweile sehr unkompliziert möglich. Weltweit wächst die Ladeinfrastruktur jährlich um schätzungsweise acht Prozent und erstreckt sich dabei selbst in die entlegensten Orte. Apps wie PlugShare, ChargePoint und EV Connect helfen Ihnen, Zero-kompatible Ladestationen in Ihrer Nähe zu finden. Dank des bequemen Zugangs zu Lademöglichkeiten für Ihr Motorrad können Sie die Freiheit elektrischen Fahrens völlig sorglos genießen.
KONTINUIERLICH WACHSENDES L2-LADENETZ
Mit einem Netz von fast 100.000 öffentlichen Ladestationen in der Europäischen Union ist das Aufladen von Elektrofahrzeugen mittlerweile sehr unkompliziert möglich. Weltweit wächst die Ladeinfrastruktur jährlich um schätzungsweise acht Prozent und erstreckt sich dabei selbst in die entlegensten Orte. Apps wie PlugShare, ChargePoint und EV Connect helfen Ihnen, Zero-kompatible Ladestationen in Ihrer Nähe zu finden. Dank des bequemen Zugangs zu Lademöglichkeiten für Ihr Motorrad können Sie die Freiheit elektrischen Fahrens völlig sorglos genießen.
DIE ORIGINALE ELEKTRISCHE ENDURO
Gleich auf den ersten Blick vermittelt die DSR/X Souveränität. Dieser Eindruck wird vor ihrer Performance noch unterstrichen: Mit ihrem bemerkenswerten Drehmoment von 229 Nm erobert sie mühelos jedes Terrain − bei aufrechter Sitzposition, hoher Bodenfreiheit und der fein dosierbaren Beschleunigung des aktuellen Z-Force 75-10X Direktantriebsaggregats von Zero. Die Vorspannung des Zentralfederbeins kann per Hand angepasst werden, um unabhängig von der Beladung hohen Fahrkomfort zu gewährleisten. Als erstes elektrisches Motorrad ist die DSR/X mit der Bosch Motorrad-Stabilitätskontrolle (Motorcycle Stability Control – MSC) ausgestattet. Damit sind hohe Sicherheit, maximale Kontrolle und souveränes Fahrverhalten auf jedem Untergrund und unter allen Bedingungen garantiert. Außerdem bietet dieses Motorrad erweiterte Funktionen wie schnelleres Aufladen, höhere Akkukapazität und eine Rangierhilfe für einfaches Manövrieren. Als wegweisende elektrische Enduro ihrer Kategorie bietet ihr Betriebssystem Cypher III+ serienmäßig bereits alle verfügbaren Funktionen.
BOSCH MOTORCYCLE STABILITY CONTROL (MSC)
Das MSC-System der DSR/X für Straße und Gelände unterstützt den Fahrer beim Beschleunigen, Bremsen und Kurvenfahren, und das auf jedem Terrain. Durch die Kombination des MSC-Systems von Bosch mit dem Zero-Betriebssystem Cypher III+ ermöglicht die MSC-Offroad-Funktionalität eine besonders agile Beschleunigung, verbesserte Stabilität und unübertroffene Kontrolle. Diese fortschrittliche Technologie sorgt für eine optimale Performance von ABS, Kurvenbremssteuerung, Traktionskontrolle und Schleppmomentregelung und bietet dem Fahrer maximale Sicherheit und ein souveränes Fahrerlebnis.
BOSCH MOTORCYCLE STABILITY CONTROL (MSC)
Das MSC-System der DSR/X für Straße und Gelände unterstützt den Fahrer beim Beschleunigen, Bremsen und Kurvenfahren, und das auf jedem Terrain. Durch die Kombination des MSC-Systems von Bosch mit dem Zero-Betriebssystem Cypher III+ ermöglicht die MSC-Offroad-Funktionalität eine besonders agile Beschleunigung, verbesserte Stabilität und unübertroffene Kontrolle. Diese fortschrittliche Technologie sorgt für eine optimale Performance von ABS, Kurvenbremssteuerung, Traktionskontrolle und Schleppmomentregelung und bietet dem Fahrer maximale Sicherheit und ein souveränes Fahrerlebnis.
BOSCH VEHICLE HOLD BRAKING
Die Bosch Vehicle Hold Braking Funktion wird beim Anhalten auf abschüssiger Strecke aktiviert, wenn Sie den Bremshebel vollständig anziehen und loslassen. Die Funktion dient dann vorübergehend als Feststellbremse. So können auch beim Stillstand an Steigungen bequem Anpassungen vorgenommen werden. Wird das Gaspedal betätigt, werden die Bremsen automatisch deaktiviert, um ein sanftes Anfahren zu gewährleisten. Alternativ hebt die Vehicle Hold Braking Funktion den Bremsdruck nach drei Minuten automatisch wieder auf.
BOSCH VEHICLE HOLD BRAKING
Die Bosch Vehicle Hold Braking Funktion wird beim Anhalten auf abschüssiger Strecke aktiviert, wenn Sie den Bremshebel vollständig anziehen und loslassen. Die Funktion dient dann vorübergehend als Feststellbremse. So können auch beim Stillstand an Steigungen bequem Anpassungen vorgenommen werden. Wird das Gaspedal betätigt, werden die Bremsen automatisch deaktiviert, um ein sanftes Anfahren zu gewährleisten. Alternativ hebt die Vehicle Hold Braking Funktion den Bremsdruck nach drei Minuten automatisch wieder auf.
SHOWA-AUFHÄNGUNG
Die neue Vorder- und Hinterradaufhängung bietet ein kontrolliertes, komfortables und agiles Fahrverhalten auf der Straße. Die voll einstellbaren Fahrwerkselemente mit einem Federweg von 190 mm vorne und hinten sorgen ebenso für erstklassige Offroad-Tauglichkeit. Je nach Beladung kann zudem die Federvorspannung von Hand leicht eingestellt werden. Das ermöglicht eine optimale Leistungsentfaltung auf dem Trail und eine bestmögliche Balance auf der Straße.
SHOWA-AUFHÄNGUNG
Die neue Vorder- und Hinterradaufhängung bietet ein kontrolliertes, komfortables und agiles Fahrverhalten auf der Straße. Die voll einstellbaren Fahrwerkselemente mit einem Federweg von 190 mm vorne und hinten sorgen ebenso für erstklassige Offroad-Tauglichkeit. Je nach Beladung kann zudem die Federvorspannung von Hand leicht eingestellt werden. Das ermöglicht eine optimale Leistungsentfaltung auf dem Trail und eine bestmögliche Balance auf der Straße.
BLITZSCHNELLE ANPASSUNG & PERSONALISIERUNG
Die neue DSR/X hat in Sachen digitales und mechanisches Zubehör für Enduros einiges zu bieten. Fünf Standard-Fahrmodi und die Möglichkeit, den Offroad-Modus mittels der Zero NextGen App anzupassen, bieten zahlreiche Optionen für die Personalisierung. Sie können je nach Umgebungsbedingungen den perfekten Fahrmodus auswählen und bei Bedarf ganz bequem wechseln. Das Bosch Linked Braking System verbessert die Stabilität, indem beim Verlust der Bodenhaftung eine kontrollierte Doppelbremsung eingeleitet wird. Zusätzlich sorgt die Vehicle Hold Braking Funktion für Sicherheit beim Anhalten am Gefälle. So profitieren Sie bei jeder Fahrt von unübertroffener Vielseitigkeit und einem optimalen Fahrverhalten.
FAHRMODI FÜR JEDE SITUATION
Die DSR/X bietet eine vielseitige Auswahl an vorprogrammierten Fahrmodi: Sport, Standard, Eco, Rain und Canyon. Alle können über das Zero-co*ckpit ausgewählt und über die NextGen-App angepasst werden. Die benutzerdefinierten Modi bieten unendlich viele Optionen, um dem individuellen Fahrstil und den aktuellen Bedingungen optimal gerecht zu werden. Das Offroad-MSC-System von Bosch kann in jedem Modus aktiviert werden und verbessert die Kontrolle bei geringer Traktion. Alle Modi beinhalten einzigartige Leistungsprofile für Höchstgeschwindigkeit, Drehmoment und rekuperative Leistungsrückgewinnung beim Bremsen und im Leerlauf. So erleben Sie maximale Flexibilität und Leistung, perfekt zugeschnitten auf Ihre Vorlieben und das jeweilige Gelände.
FAHRMODI FÜR JEDE SITUATION
Die DSR/X bietet eine vielseitige Auswahl an vorprogrammierten Fahrmodi: Sport, Standard, Eco, Rain und Canyon. Alle können über das Zero-co*ckpit ausgewählt und über die NextGen-App angepasst werden. Die benutzerdefinierten Modi bieten unendlich viele Optionen, um dem individuellen Fahrstil und den aktuellen Bedingungen optimal gerecht zu werden. Das Offroad-MSC-System von Bosch kann in jedem Modus aktiviert werden und verbessert die Kontrolle bei geringer Traktion. Alle Modi beinhalten einzigartige Leistungsprofile für Höchstgeschwindigkeit, Drehmoment und rekuperative Leistungsrückgewinnung beim Bremsen und im Leerlauf. So erleben Sie maximale Flexibilität und Leistung, perfekt zugeschnitten auf Ihre Vorlieben und das jeweilige Gelände.
Cypher III+
Beim Zero Enduro-Erlebnis dreht sich alles um das fortschrittliche Motorrad-Betriebssystem Cypher III+. Neben umfangreichen Anpassungsmöglichkeiten verfügt die DSR/X über zahlreiche Cypher-Funktionen für noch mehr Leistung. Damit profitieren Sie von schnellerem Aufladen, höherer Akkukapazität und einer Rangierhilfe, die langsames Rückwärts- und Vorwärtsfahren ermöglicht, um aus dem Stand kleine Hindernisse zu überwinden oder auf engem Raum zu manövrieren. Außerdem bietet die Cypher-Architektur durch die Unterstützung von Over-the-Air-Updates (OTA-Updates) potenziell unbegrenzte Aufrüstungsmöglichkeiten.
Cypher III+
Beim Zero Enduro-Erlebnis dreht sich alles um das fortschrittliche Motorrad-Betriebssystem Cypher III+. Neben umfangreichen Anpassungsmöglichkeiten verfügt die DSR/X über zahlreiche Cypher-Funktionen für noch mehr Leistung. Damit profitieren Sie von schnellerem Aufladen, höherer Akkukapazität und einer Rangierhilfe, die langsames Rückwärts- und Vorwärtsfahren ermöglicht, um aus dem Stand kleine Hindernisse zu überwinden oder auf engem Raum zu manövrieren. Außerdem bietet die Cypher-Architektur durch die Unterstützung von Over-the-Air-Updates (OTA-Updates) potenziell unbegrenzte Aufrüstungsmöglichkeiten.
LEISTUNG
EINE KOMBINATION AUS BRANCHENFÜHRENDER KRAFTENTFALTUNG, KONTROLLE UND ANBINDUNG, DIE IHRESGLEICHEN SUCHT.
- Akku
- LADEN
- Motor
- FAHRGESTELL
- BREMSEN
- co*ckPIT
- AUFHÄNGUNG
- RÄDER UND REIFEN
- RIEMENANTRIEB
- FRONT/SCHEINWERFER
- GEPÄCK
Z-Force-AKKU 17,3 KWH
Der Z-FORCE 17,3 kWh Lithium-Ionen-Akku der DSR/X sorgt für eine innerstädtische Reichweite von 288 km. Mit dem optional erhältlichen Power Tank können die Fahrer ihre Reichweite auf fast 21 kWh erhöhen (Installation durch den Händler erforderlich). Die branchenführende Leistungs- und Energiedichte des Akkus, kombiniert mit einem Aluminium-Kühlkörpergehäuse und effizienter Wärmeübertragung, gewährleistet eine gleichmäßige Kühlung der Zellen und die größtmögliche Dauerleistung des Antriebsstrangs ohne Wartungs- oder Instandhaltungsmaßnahmen.
SCHNELLLADESYSTEM
Dank unseres skalierbaren Schnellladesystems kann die DSR/X für verschiedene Ladestufen konfiguriert werden. Die DSR/X ist standardmäßig mit einem 6,6-kW-Ladegerät ausgestattet. Darüber hinaus kann ein zusätzliches 6-kW-Lademodul erworben werden (bei obligatorischer Installation durch den Händler), mit dem sich die Ladeleistung auf 12,6 kW steigern lässt. Die DSR/X kann zudem an einer normalen Haushaltssteckdose aufgeladen werden – also überall, wo Sie auch Ihr Handy über Nacht laden. Dann dauert der Ladevorgang etwa zehn Stunden.
MOTOR: Z-FORCE 75-10X
Der einzigartige Z-Force 75-10X Direktantriebsmotor der DSR/X ist speziell auf die Anforderungen im unwegsamen Gelände abgestimmt. Seine Architektur entspricht annähernd der Version 75-10, jedoch wurden für das Innenleben völlig andere Materialien verwendet. Dieser Motor liefert 229 Nm Drehmoment und 75 kW (100 PS) Sofortleistung. Damit überwinden Sie mühelos jedes Hindernis und erzielen eine Höchstgeschwindigkeit von 180 km/h. Dank der branchenweit anerkannten bürstenlosen Zero-Architektur mit internem Permanentmagneten und der kompakten Bauweise mit passiver Luftkühlung erreicht dieser Motor die beste Leistung und Effizienz seiner Klasse und muss praktisch nie gewartet werden.
RAHMEN
Neben den typischen und unverkennbaren Designmerkmalen der Zero Straßenmotorräder besitzt die DSR/X einen komplett neuen Stahlgitterrohrrahmen. Das Rahmendesign wurde aktualisiert, um maximale Festigkeit zu erzielen und gleichzeitig möglichst viel Gewicht einzusparen, damit das Bike für jedes Gelände gewappnet ist. Der perfekt ausgerichtete Antriebsstrang erlaubt eine gewichtsoptimierte und massenzentrierte Konstruktion. Die Komponenten der DSR/X wurden speziell angeordnet, um eine in dieser Kategorie konkurrenzlose Bodenfreiheit von 24,6 cm zu erzielen − optimal für den Adventure-Bereich. Gepaart mit dem koaxialen Schwingendrehpunkt − der verstärkt wurde, um größere Lasten unter noch härteren Bedingungen zu bewältigen − sorgt die Architektur des Bikes zusammen mit der Enduro-Federung von Showa für ein besonders agiles und kontrolliertes Fahrerlebnis.
LINKED BRAKING
Die DSR/X ist das erste Modell von Zero mit Linked Braking. Gesteuert durch das integrierte Bosch Advanced Stability Control System wird es aktiviert, wenn Traktionsverlust oder Schlupf erkannt werden. Das System aktiviert die Vorder- und Hinterradbremsen von J.Juan sofort mit der richtigen Bremskraft, was zusätzliche Kontrolle beim Bergauf- und Bergabfahren in steilem Gelände und auf losem Untergrund ermöglicht.
ALLES IM BLICK
Sie können Ihr co*ckpit individuell anpassen oder der automatischen Lichtsensorik – Goldstandard in der Motorradbranche – die Aufgabe übertragen, die optimalen Einstellungen für Sie vorzunehmen. Sie wählen einfach die gewünschten Informationen aus und lesen sie deutlich sichtbar auf dem 127-mm-TFT-Farbdisplay ab. Dank der Multimodus-Navigation können Sie während der Fahrt blitzschnell den Fahrmodus wechseln, den Tempomat einstellen, die Griffheizung aktivieren und vieles mehr.
SORGFÄLTIG ABGESTIMMTE FEDERUNG
Die DSR/X bietet auf jedem Untergrund ein sanftes Fahrgefühl − ganz unabhängig von der Beladung. Die Federung ist optimal für Abenteuer-Ausflüge ausgelegt. Die 47-mm Showa-Gabel bietet 190 mm Federweg und ist vollständig anpassbar. Außerdem bietet das neue Showa-Zentralfederbein mit seinem praktischen Einstellrad für die Federvorspannung die perfekte Anpassung für den Sozius oder die optional erhältlichen, voll beladenen TRAX ADV-Koffer.
IMMER AM BODEN BLEIBEN
Die DSR/X überwindet dank ihrer leichten und robusten Speichenräder − 19 Zoll vorne und 17 Zoll hinten − praktisch jedes Hindernis. Die Räder sind in „Pirelli Scorpion Trail II“-Reifen gehüllt, die für eine gleichmäßig hervorragende Leistung auf jedem Untergrund sorgen. Für diejenigen, die ihr Motorrad zusätzlich aufrüsten möchten, werden zudem die Reifen „Pirelli Scorpion Rally STR“ angeboten. Damit verwandelt sich die DSR/X in ein voll geländegängiges Offroad-Monster.
STARKES CARBON
Zero entwickelte gemeinsam mit Gates Carbon Belt Drive, dem Marktführer im Bereich riemengetriebener Motorsport-Technologien, ein komplett neues Riemensystem für die DSR/X. Es ist breiter, stärker und leistungsfähiger denn je und wurde speziell für die DSR/X mit größeren, geschlitzten Scheibenrädern ausgestattet, um die Biegewinkel zu verringern und Ablagerungen im Antriebsstrang zu vermeiden. Diese Kombination ergibt das langlebigste Antriebssystem aller Elektromotorräder.
*Kettensätze sind als Zubehör erhältlich
ES WERDE LICHT
Optimale Sicht auf die Straße bei maximaler Sichtbarkeit. Dafür sorgen die maßgeschneiderten Voll-LED-Scheinwerfer und das LED-Rücklicht mit opalisierender Lichtröhre für unübertroffene Sichtbarkeit von der Seite. Die 2024er DSR/X ist zudem serienmäßig mit LED-Blinkern und Warnblinkern ausgestattet. So ist sichergestellt, dass Sie Ihre Fahrmanöver auch bei schlechten Lichtverhältnissen gut sichtbar ankündigen können.
VIEL STAURAUM
Die DSR/X bietet über 28 Liter Stauraum, die sich auf verschiedene Staufächer aufteilen − von versteckten Stauräumen bis hin zum voluminösen Staufach in der Tankanlage (kurz „Frunk“). Die DSR/X ist mit zahlreichen durchdachten Aufbewahrungsmöglichkeiten ausgestattet, die Ihre bevorzugte Adventure-Fahrausrüstung perfekt ergänzen. Darüber hinaus können Sie Ihr Motorrad mit Dutzenden von maßgeschneiderten Aufbewahrungskoffern einiger der namhaftesten Hersteller im Bereich Adventure-Bikes aufrüsten.
Technische DatenZ-Force 17.3
01
Reichweite
Stadt:
288 km
Stadt/Autobahn, 113 km/h:
172 km
02
Motor
Max. Drehmoment:
229 Nm
Max. Leistung:
100 PS (75 kW) @ 3.500 U/min
Dauerleistung:
48 PS (36 kW) @ 4.400 U/min
Führerscheinklasse:
A Führerschein
Höchstgeschwindigkeit (max):
180 km/h
Höchstgeschwindigkeit (durchschnittlich):
161 km/h
Typ:
Z-Force 75-10X, Wechselstrommotor mit verbessertem thermischen Wirkungsgrad, passiv luftgekühlt, optimiertes Drehmoment interner Permanentmagnet
Controller:
Hocheffizienter, leistungsstarker 900 A Drei-Phasen-Controller mit regenerativem Bremssystem
03
Antriebssystem
Akku:
Intelligent integrierte Z-Force® Lithium-Ionen
Maximale Leistungsfähigkeit:
17,3 kWh
Nominale Leistungsfähigkeit:
15,1 kWh
Ladetyp:
6,6 kW, Integriert
Ladezeit (Standard):
2,7 Stunden (100%) / 2,2 Stunden (95 %)
— Mit Rapid Charger:
1,6 Stunden (100%) / 1,1 Stunden (95 %)
04
Antriebsstrang
Kraftübertragung:
Kupplungsfreier Direktantrieb
Achsantrieb:
90T / 22T, Riemenantrieb, Gates Carbon Drive Moto X9™, Mudport Wheel Sprocket
05
Chassis / Federung / Bremsen
Vordere Radaufhängung:
47 mm Showa Gabel mit separaten Dämpferkammern, Federvorspannung, Druck- und Zugstufendämpfung einstellbar
Hintere Radaufhängung:
Showa-Gasdruck Federbein, Kolbendurchmesser 46 mm, mit fixiertem, externem Reservoir, per Handrad einstellbare Federvorspannung, Druck- und Zugstufendämpfung einstellbar
Vorderer Federweg:
190 mm
Hinterer Federweg:
190 mm
Vorderradbremsen:
Bosch Advanced MSC (Stabilitätskontrolle) mit Kombiniertem Bremssystem (eCBS), Berganfahrhilfe (VHC) und Offroad-Modus, ein dualer, radial befestigter Bremssattel mit 4 Kolben von J-Juan mit radialem Hauptbremszylinder, Bremsscheiben 320 x 5 mm
Hinterradbremsen:
Bosch Advanced MSC (Stabilitätskontrolle) mit Kombiniertem Bremssystem (eCBS), Berganfahrhilfe (VHC) und Offroad-Modus, Schwimmsattelbremse von J-Juan mit Kolben 2 x 25 mm, Bremsscheiben 265 x 4,5 mm
Vorderreifen:
Pirelli Scorpion Trail II 120/70-19
Hinterreifen:
Pirelli Scorpion Trail II 170/60-17
Vorderrad:
3,00 x 19
Hinterrad:
4,50 x 17
06
Dimensionen
Radstand:
1.525 mm
Sitzhöhe:
828 mm
— Zubehör, niedrig:
805 mm
— Zubehör, hoch:
865 mm
Lenkkopfwinkel:
25°
Nachlauf:
109 mm
07
Gewicht
Leergewicht:
247 kg
Zuladung:
252 kg
08
Verbrauch
Kraftstoffverbrauch (Stadt):
0,59 l/100 km
09
Unverbindl. Preisempfehlung
UVP:
23.500 €
Black Forest Edition:
26.500 €
10
Garantie
Standard-Motorradgarantie*:
5 Jahre
Akku-Garantie*:
5 Jahre/unbegrenzte Kilometer
Stadt
:
288 km
Stadt/Autobahn, 113 km/h
:
172 km
Max. Drehmoment
:
229 Nm
Max. Leistung
:
100 PS (75 kW) @ 3.500 U/min
Dauerleistung
:
48 PS (36 kW) @ 4.400 U/min
Führerscheinklasse
:
A Führerschein
Höchstgeschwindigkeit (max)
:
180 km/h
Höchstgeschwindigkeit (durchschnittlich)
:
161 km/h
Typ
:
Z-Force 75-10X, Wechselstrommotor mit verbessertem thermischen Wirkungsgrad, passiv luftgekühlt, optimiertes Drehmoment interner Permanentmagnet
Controller
:
Hocheffizienter, leistungsstarker 900 A Drei-Phasen-Controller mit regenerativem Bremssystem
Akku
:
Intelligent integrierte Z-Force® Lithium-Ionen
Maximale Leistungsfähigkeit
:
17,3 kWh
Nominale Leistungsfähigkeit
:
15,1 kWh
Ladetyp
:
6,6 kW, Integriert
Ladezeit (Standard)
:
2,7 Stunden (100%) / 2,2 Stunden (95 %)
— Mit Rapid Charger
:
1,6 Stunden (100%) / 1,1 Stunden (95 %)
Kraftübertragung
:
Kupplungsfreier Direktantrieb
Achsantrieb
:
90T / 22T, Riemenantrieb, Gates Carbon Drive Moto X9™, Mudport Wheel Sprocket
Vordere Radaufhängung
:
47 mm Showa Gabel mit separaten Dämpferkammern, Federvorspannung, Druck- und Zugstufendämpfung einstellbar
Hintere Radaufhängung
:
Showa-Gasdruck Federbein, Kolbendurchmesser 46 mm, mit fixiertem, externem Reservoir, per Handrad einstellbare Federvorspannung, Druck- und Zugstufendämpfung einstellbar
Vorderer Federweg
:
190 mm
Hinterer Federweg
:
190 mm
Vorderradbremsen
:
Bosch Advanced MSC (Stabilitätskontrolle) mit Kombiniertem Bremssystem (eCBS), Berganfahrhilfe (VHC) und Offroad-Modus, ein dualer, radial befestigter Bremssattel mit 4 Kolben von J-Juan mit radialem Hauptbremszylinder, Bremsscheiben 320 x 5 mm
Hinterradbremsen
:
Bosch Advanced MSC (Stabilitätskontrolle) mit Kombiniertem Bremssystem (eCBS), Berganfahrhilfe (VHC) und Offroad-Modus, Schwimmsattelbremse von J-Juan mit Kolben 2 x 25 mm, Bremsscheiben 265 x 4,5 mm
Vorderreifen
:
Pirelli Scorpion Trail II 120/70-19
Hinterreifen
:
Pirelli Scorpion Trail II 170/60-17
Vorderrad
:
3,00 x 19
Hinterrad
:
4,50 x 17
Radstand
:
1.525 mm
Sitzhöhe
:
828 mm
— Zubehör, niedrig
:
805 mm
— Zubehör, hoch
:
865 mm
Lenkkopfwinkel
:
25°
Nachlauf
:
109 mm
Leergewicht
:
247 kg
Zuladung
:
252 kg
Kraftstoffverbrauch (Stadt)
:
0,59 l/100 km
UVP
:
23.500 €
Black Forest Edition
:
26.500 €
Standard-Motorradgarantie*
:
5 Jahre
Akku-Garantie*
:
5 Jahre/unbegrenzte Kilometer
Zuladung
:
252 kg
Geringer Wartungsaufwand
:
Antriebsstrang zu 100 % elektrisch
Mit Rapid Charger
:
1 Stunden Ladezeit
Höchstgeschwindigkeit (max)
:
180 km/h
Betriebssystem
:
Cypher III+
Sitzhöhe
:
828 mm
Führerscheinklasse
:
A Führerschein
Kraftübertragung
:
Kupplungsfreier Direktantrieb
Akku-Garantie*
:
5 Jahre/unbegrenzte Kilometer
Reichweite innerorts
:
290
Max. Drehmoment
:
225
Leergewicht
:
247
* Weitere Informationen zu Akku- oder Standardgarantie finden Sie hier:
Klicken Sie hier
Alle Angaben können ohne Ankündigung geändert werden. Die verwendeten Bilder zeigen nicht in jedem Fall die aktuellsten Produkte/Daten. Zero Motorcycles behält sich das Recht vor, Verbesserungen und/oder Änderungen des Designs vorzunehmen, jedoch ohne jegliche Verpflichtung für bereits verkaufte, montierte oder hergestellte Ausstattung.
